CHINA: Pekin

Pekín o Beijing, fundada hace más de 3000 años, es la capital de China desde hace más de 800 años.

Es hoy una de las ciudades más pobladas del mundo (con más de 22 millones de habitantes) y es el lugar del mundo con mayor Patrimonio de la Unesco.

Nuestro itinerario

Llegamos a Pekín en un vuelo directo procedente de Barcelona y dedicamos los tres primeros días de nuestro itinerario por China a conocer la ciudad.

Aeropuerto de Pekín

Pekín tiene dos aeropuertos: el Aeropuerto Internacional de Pekín (PEK) y el Aeropuerto Pekín-Daxing (PKX).

Nosotros aterrizamos en el Aeropuerto Internacional de Pekín (PEK), situado a unos 30 kilómetros del centro de la ciudad, y llegamos hasta nuestro alojamiento en metro.

Estaciones de tren

La red de trenes de China es muy extensa lo que hace que viajar en tren sea una manera muy cómoda de moverse por el país.

La manera más fácil de localizar las diferentes estaciones de tren de Pekín es visualizando el plano del metro de la ciudad, nosotros utilizamos la aplicación de Metroman, ya que están indicadas con un símbolo de un tren en color rojo.

Nuestro alojamiento estaba justo al lado de la Beijing Railway Station, pero nos desplazamos hasta Xi’An en tren desde la Beijing West Railway Station.

Cómo moverse en Pekín

Cómo llegar del aeropuerto al centro

  • Las terminales 2 y 3 están conectadas en tren directo con la estación de metro Dongzhimen, con una parada intermedia en Sanyuanqiao
  • Es posible pagar el metro de Pekín directamente con una tarjeta de crédito o de débito contacless (si vais dos personas, necesitaréis dos tarjetas) que se pasa por el torno en la estación de inicio y se vuelve a pasar en la estación final. El precio se calcula según la distancia recorrida
  • No pudimos utilizar la tarjeta N26 para pagar el metro
  • Aunque en Pekín no lo probamos, descubrimos que es posible pagar el metro de todas las ciudades de China desde la opción de transporte de la aplicación de Alipay, os contamos cómo en este artículo del blog
  • Este transporte funciona entre las 6:20 y las 22:50 desde la terminal 3, y entre las 6:00 y las 22:30 desde Dongzhimen. La frecuencia oscila entre 10 y 12 minutos
  • Llegar del aeropuerto al centro de la ciudad nos costó 28 ¥ (unos 3,34 €) por persona

Transporte público en Pekín

El metro de Pekín es la manera más rápida y económica de llegar a los lugares turísticos de la ciudad.

Además, está perfectamente señalizado con carteles en chino y en inglés. En el interior de los trenes se anuncian las paradas mediante voz también en ambos idiomas.

  • El horario del metro es de 5 de la mañana a 23.28 de la noche
  • La frecuencia entre semana es de 3 minutos, el fin de semana de 7 minutos
  • Es un medio de transporte muy económico, nos gastamos 5,64 € por persona en los tres días que estuvimos en Pekín (sin contar el billete del aeropuerto)
  • El precio se calcula según la distancia recorrida
  • Es posible pagar directamente con tarjeta de crédito o débito, pero os recomendamos descargar la tarjeta de transporte desde la aplicación de Alipay
  • Siempre es posible sacar el billete del metro en las máquinas, son fáciles de utilizar y permiten elegir el idioma inglés
  • Todas las mochilas pasan por un escáner y todas las personas por un arco de seguridad, en alguna ocasión nos comprobaron hasta el agua
  • Está prohibido comer y beber en el metro
  • Recomendamos utilizar la aplicación de Metroman
  • Aquí puedes descargar el plano

Didi

Didi es el equivalente a Uber o Cabify y lo utilizamos para llegar por libre a la muralla de Mutianyu.

Os contamos en esta entrada del blog cómo gestionar un Didi desde la aplicación de Alipay.

Alojamiento

Os detallamos en esta entrada del blog los alojamientos que elegimos para este viaje por China.

Gastronomía china

Os explicamos con más detalle algunos de los platos típicos de la gastronomía china y nuestras recomendaciones sobre qué comer y dónde comer en Pekín.

Gastronomía típica de Pekín

Qué ver: imprescindibles de Pekín

Dedicamos tres días completos a recorrer la ciudad de Pekín, tiempo suficiente para conocer los imprescindibles de la ciudad.

DIA 1. Palacio de Verano y Templo del Cielo

Dependerá mucho del horario de llegada de nuestro vuelo para poder aprovechar más o menos el primer día en Pekín. En nuestro caso, tras un vuelo directo desde Barcelona con Air China, aterrizamos en el aeropuerto a las 05.35 de la mañana.

Aeropuerto de Pekín

Aterrizamos puntuales, pero tardamos una hora en pasar el control de pasaportes. Rellenamos un formulario de cuatro preguntas mientras nos ponemos en la fila. Hay unas máquinas para registrar las huellas, pero no es necesario, nos las registran en el control.

Hemos aterrizado en la T3 C y tenemos que coger un tren para llegar a la recogida de equipaje.

Damos unas vueltas y sólo localizamos una tienda para comprar las tarjetas SIM para nuestros teléfonos, justo al lado de unas máquinas de vending donde también las venden (al mismo precio), pero vemos a unos turistas que las compran, les da error la instalación y acaban viniendo al mostrador donde estamos nosotros.

Compramos la SIM justo en la oficina bajo el cartel rojo

Aquí tardamos mucho, hay fila y el proceso es lento, cuando nos toca a nosotros fotografían varias veces los pasaportes. La única opción que nos dan es con China Unicom, incluye 40 GB y 80 minutos de llamadas locales, pagamos 200 ¥ por cada tarjeta (unos 25 €). Nos estrenamos y pagamos con Alipay.

A las 8 de la mañana nos dirigimos al metro, consultamos la aplicación de Metroman y nos calcula 34 minutos hasta la parada de nuestro hotel. Como nuestra habitación no está lista, cogemos lo necesario y nos vamos a ver Pekín.

Palacio de Verano

Decidimos comenzar nuestra visita a Pekín por uno de los imprescindibles de la ciudad que es el Palacio de Verano, se encuentra a unos 15 kilómetros del centro, pero es accesible en metro.

El Palacio de Verano original fue destruido casi en su totalidad en 1860, durante la Segunda Guerra del Opio. En 1899, la emperatriz Cixi lo reconstruyó para utilizarlo como residencia durante los veranos.

En 1998 el Palacio de Verano se incluyó en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO.

Palacio de Verano

Llegamos hasta la estación de Beigongmen y salimos por la salida del metro D, eso nos conduce a la entrada norte del palacio. Compramos las entradas directamente en la taquilla y pagamos 30 ¥ (unos 4 € por persona).

El Palacio de Verano ocupa una extensión enorme que merece la pena recorrer con calma (nosotros tardamos algo más de una hora), aunque la temperatura es muy buena el día es gris.

El Lago Kunming ocupa casi un tercio del terreno en el que se van articulando distintas construcciones, las más destacadas son: la Pagoda del Incienso Budista, que se encuentra en la Colina de la Longevidad, el Jardín de la Virtud y de la Armonía, la Gran Galería (vigas de madera decoradas con pinturas) o la calle Suzhou, que nosotros encontramos cerrada por mantenimiento.

Salimos por la entrada que está justo a la altura del puente de los 17 arcos y nos dirigimos de nuevo al metro.

Barco de mármol, Palacio de Verano

Torre de la Campana y Torre del Tambor

Nos bajamos en la parada de Jishuitan y visitamos las torres de la Campana y del Tambor que fueron construidas en el siglo XIII y servían para anunciar las horas a la población, la campana las horas del día y el tambor las horas de la noche.

Es posible subir, os dejamos los horarios en este enlace.

Barrio de Shichahai

A continuación, recorremos el barrio de Shichahai formado por tres lagos: el lago Qianhai, el lago Houhai y el lago Xihai (llamado también Jishuitan).

Comemos en N69 Fangzhuannchang, restaurante mencionado en la guía michelín, y probamos el único plato que hace el restaurante conocido como Zhajiangmian, que resultó ser uno de los más típicos de la gastronomía pekinesa. Pagamos 50 ¥ (unos 6 €) con Alipay leyendo el código que tienen en la puerta.

Zhajiangmian

Después recorremos las calles cercanas al lago Quianhai, una de las más conocidas es Nanluoguxiang, en las que encontramos mucho ambiente.

Barrio de Shichahai

Si tenéis tiempo muy cerca de aquí está el Parque Beihai, visita que os recomendamos pero que nosotros pospusimos para la última mañana en Pekín.

Templo del Cielo

Volvemos al metro (parada del Tiantandongmen) para llegar al Templo del Cielo, otro de sitios turísticos imprescindibles de Pekín.

Entramos por la puerta Este y compramos la entrada en la taquilla. En este caso es necesario comprar la entrada completa, que vale 34 ¥ (unos 4.40 €), para poder acceder a todos los edificios del Templo del Cielo.

La construcción más sorprendente es el altar de forma circular desde donde los emperadores de las dinastías Ming y Qing adoraban al Cielo e invocaban por las buenas cosechas, pero hay otros edificios destacados y unos jardines muy bonitos y tranquilos.

Nos lleva una hora recorrerlo y ya desde aquí damos por finalizado nuestro primer día en Pekín.

Templo del Cielo, Pekín

DIA 2. Ciudad Prohibida, Parque Jingshan y Plaza de Tiananmén

En principio habíamos planificado visitar la muralla hoy para evitar el fin de semana, pero dan lluvias y cambiamos los planes. Aunque el día es gris y más fresco de lo habitual no nos llueve por lo que aprovechamos mucho nuestro segundo día en Pekín.

Wangfujing Street

Nos bajamos en la parada de metro de Wangfujing para recorrer una de las calles más famosas y turísticas de Pekín la Wangfujing Street.

Tomamos un café y una té matcha en Arabica (46 ¥ cada uno, unos 6 €). El café en China es caro, pero sin duda este es el café más caro del viaje, la cafetería es muy moderna y el café está muy rico.

Ciudad Prohibida

Nos dirigimos ya hasta uno de los imprescindibles de Pekín: la Ciudad Prohibida.

Las entradas se pueden sacar con una semana de antelación desde la aplicación de WeChat. Como nosotros no las hemos comprado tenemos que dirigirnos a las taquillas que hay en el interior (os explicamos ambas opciones en este artículo del blog).

Una vez hemos conseguido las entradas nos dirigimos hacia los controles de seguridad, como llevamos mochila nos derivan a la fila 8, y como en los controles del metro las mochilas pasan por un escáner y nosotros también.

Vemos bastante gente, la verdad, pero entre comprar la entrada y pasar el control apenas nos ha llevado veinte minutos. Una vez dentro, como los espacios son tan amplios, la gente se diluye y para nada tenemos sensación de demasiada gente.

Recorremos la Ciudad Prohibida durante algo más de una hora.

Ciudad Prohibida, Pekín

Parque Jingshan o Colina del Carbón

El Parque Jingshan está justo enfrente de la salida de la Ciudad Prohibida pero no tenemos el paso de cebra para cruzar inmediatamente, sino que tenemos que andar varios metros para poder cruzar. Así se evitan los embotellamientos y las aglomeraciones, es algo habitual en una ciudad tan grande como Pekín.

Compramos la entrada (fila A) y subimos hasta arriba desde donde se tienen unas bonitas vistas de la Ciudad Prohibida.

Ciudad Prohibida desde la Colina del Carbón. Fotografía Alejandro Millán

Regresamos a Donganmen Street, que es la calle principal que hemos recorrido cuando buscábamos la entrada este de la Ciudad Prohibida, aquí hay un montón de restaurantes y nos metemos en uno al azar. Pedimos arroz, fideos y medio pato laqueado. Nos sabe todo riquísimo, pagamos 22 €.

También compro una cosa dulce en uno de los puestos que el traductor me traduce como “barba de dragón” y fracaso estrepitosamente.

Plaza de Tiananmén

Después de comer caminamos hasta la Plaza de Tiananmén.

El acceso es gratuito y es posible sacar una entrada previa con WeChat.

Localizamos en maps.me la estación de metro de Tian’Anmen East Station y justo ahí (en el exterior, en la calle) está el control de acceso.

Enseñamos las entradas de la Ciudad Prohibida y pasamos al control de seguridad, que es el más exhaustivo de los que nos realizaron durante nuestro viaje a China, en la mochila llevamos pocas cosas, pero analizan todos y cada uno de los folios que llevamos.

Por cierto, si eres fumador, los mecheros los requisan en todo este tipo de controles, son muy estrictos con esto.

Lo primero que vemos es el retrato de Mao justo encima de la puerta Sur que da acceso a la Ciudad Prohibida.

Plaza Tiananmen

El resto de la plaza se articula en la otra dirección y tenemos que cruzar la carretera por un paso subterráneo.

La recorremos entera, pero sin detenernos demasiado, la visita es rápida y salimos por el extremo contrario donde está la Puerta de Zhengyuangmen.

Puerta de Zhengyuangmen

Hutong de Quianmen

Cruzamos y vemos un control en la calle donde todos los ciudadanos chinos tienen que enseñar el documento de identidad, nosotros pasamos sin más y llegamos al Hutong de Quianmen justo cuando está anocheciendo por lo que es el mejor momento para verlo iluminado.

Los hutongs son callejones estrechos en los que se disponían las viviendas de una sola planta realizadas con ladrillo gris, madera y tejas, es decir, son los vestigios de la arquitectura tradicional popular china. Hoy se han rehabilitado y son comercios o restaurantes.

Este es bastante grande, en la calle principal hay un tranvía turístico y en las calles paralelas encontramos más y más restaurantes, comercios, gente… Nos encanta.

Hutong de Quianmen

Cenamos un hojaldre de carne y unas brochetas típicas.

Localizamos la parada de metro más cercana utilizando la aplicación de Metroman que resulta ser Quianmen, a tan sólo dos paradas de nuestro alojamiento en Pekín.

Ya desde el hotel reservamos un Didi a través de Alipay para contratar el traslado hasta Mutianyu, el tramo de la muralla que queremos visitar mañana.

DIA 3. Lama Temple y Villa Olímpica

Por la mañana visitamos el tramo de Muralla China de Mutianyu. Madrugar nos ha permitido recorrer la muralla prácticamente solos y aprovechar la tarde para para seguir recorriendo Pekín.

Al reservar el trayecto de vuelta con Didi hemos solicitado que nos deje en el Lama Temple.

Lama Temple

El templo de los Lamas es el templo budista más grande de la ciudad, nos sorprenden sus instalaciones y la cantidad de gente que hay visitándolo.

Lama Temple, Pekín

Hutong Wudaoying

Al salir del templo, nada más cruzar, nos encontramos con otro hutong, según el cartel es Wudaoying.

Paseamos por sus calles y entramos a comer en un Hot Pot.

Hot Pot en Pekín

Por suerte habíamos estado en un Hot Pot en Zaragoza hacía unos meses por lo que sabíamos perfectamente el funcionamiento, así que nos centramos en descifrar la carta con ayuda del traductor. En el restaurante son super amables y atentos con nosotros (somos los únicos occidentales).

Después de comer paseamos por Guozijian, otra de las calles principales del hutong, la temperatura es buena y está todo animadísimo.

Villa Olímpica

Decidimos visitar, por recomendación de nuestros amigos que habían estado en Pekín, el Parque Olímpico, es decir, las instalaciones que se crearon para dar cobijo a los Juegos Olímpicos celebrados en Pekín en 2008.

Nos bajamos en la parada de metro de Aoti Zhogxin (Olympic Sports Center).

Sinceramente pensaba encontrarme un lugar sin mucha gente (sólo llevo dos días en China y todavía no he asimilado que estoy en uno de los países más poblados del mundo) como lo que podemos encontrar en Zaragoza si paseamos por los edificios que formaron parte de la Expo de 2008.

Nada que ver, la zona es enorme, con una amplísima avenida y encontramos mucha gente, mucho ambiente (es sábado por la tarde), una zona de food trucks y otra zona con bastantes puestos de comida.

El edificio más emblemático es el Estadio Nacional de Pekín conocido como el nido.

Estadio Nacional de Pekín

Seguimos caminando por la avenida principal y buscando el metro encontramos un centro comercial, Xin’ao Shopping Centre, que también está a tope de gente.

Localizamos el metro más cercano y nos vamos hasta Dongzhimen, habíamos leído que por la noche hay un “mercado nocturno”, recorremos la calle, seguimos las indicaciones de maps.me pero no encontramos nada.

Comprobamos que, al igual que en Corea del Sur o Japón, en las plantas bajas de los centros comerciales hay puestos de comida. Entramos en el centro comercial de Beijing Mall y compramos sushi.

Volvemos a coger el metro, esta vez encontramos tanta gente que tenemos que dejar pasar el tren y coger el siguiente, pero en general o no hemos coincidido en las horas punta o la buena frecuencia hace que no se concentre tanta multitud (ni comparación con Corea del Sur o Japón). Cenamos tranquilamente en el hotel.

DIA 4. Parque Beihai y traslado a Xi’An

Parque Beihai

Es uno de los jardines imperiales más importantes y antiguos de la ciudad (construido en 1166).

Aunque lo hemos dejado para el final es, para nosotros, un imprescindible si visitas Pekín. Llegamos en metro hasta la parada de Beihaibei y lo recorremos en hora y media con mucha tranquilidad.

Puesto que se articula en torno a un gran lago nos recuerda al Palacio de Verano, pero hoy disfrutamos de un sol radiante que le da más vida a todo.

Parque Beihai, Pekín

Comenzamos la visita desde la entrada que maps.me marca como “small entrance” en esta zona están la mayoría de los edificios y templos que conforman el Jardín.

En el Muro de nueve dragones un niño me hace una foto, le ha resultado más llamativo una occidental rubia que un muro de cerámica con dragones.

Después caminamos bordeando todo el lago y salimos por la West Gate. Salvamos el agua del lago por la Wenjin Street y entramos de nuevo al Jardín en la siguiente entrada que encontramos, la South Gate. Leemos de nuevo nuestras entradas en el torno.

Xiaoxitian, Parque Beihai

Una vez dentro llegamos hasta la isla donde está el templo YongAn y la enorme Pagoda blanca, subimos hasta arriba, pero las vistas no son nada buenas.

Salimos de la isla y seguimos bordeando el lago caminando tranquilamente hasta salir por la misma entrada que hemos entrado.

Localizamos el metro, regresamos al alojamiento para recoger nuestro equipaje y trasladarnos a la estación de tren para seguir nuestro viaje, próxima parada Xi’An.

Estación de tren de Pekín

Como hemos llegado a la estación en metro no tenemos que pasar, de nuevo, ningún control de equipaje por el escáner, pero sí un primer control con nuestro pasaporte para acceder.

La estación es grande, pero está perfectamente señalizada. Media hora antes de la salida del tren permiten el acceso al andén. Los ciudadanos chinos acceden por los tornos con su identificación, pero nosotros, al tener pasaportes, tenemos que pasar por el control manual, esto es así para todas las estaciones de tren.

Accedemos al tren y, al menos nuestro vagón, son asientos de 3 a cada lado del pasillo. Tenemos un baño cerca y un dispensador de agua caliente, está permitido comer y beber y venden comida.

El tren tarda cuatro horas en recorrer los más de 1000 kilómetros que separan ambas ciudades.

Mapa interactivo de Pekín

En el caso de China las ubicaciones de Google Maps pueden contener errores.

Sigue leyendo

Cómo visitar la Muralla China desde Pekín

CHINA: Xi’An

4 comentarios

  1. Holaaa, enhorabuena por el blog! Me está ayudando muchísimo!!
    He reservado en Pekín en el mismo hotel que vosotros y tengo una duda..bueno si fuera sólo una jajaja estoy llena de dudas, pero me gustaría saber si la estación de tren que está enfrente del hotel es la que pone en Trip Beijingbei, me estoy volviendo loca con los nombres de las estaciones. Te emos que ir desde allí a Datong y al buscarlo en Trip pone dos Beinjingbei o Qinghe.
    No tengo muy claro cómo saber las paradas de metro de casa sitio y tampoco cuál es esa estación de tren.
    Podríais ayudarme por favor!!
    Gracias!!

    • Hola Eva
      No te preocupes porque luego allí todo es más fácil de lo que parece cuando estás preparando el viaje.
      Para conocer la ubicación de las estaciones de tren en las ciudades recomendamos utilizar la aplicación de Metroman. Sirve no solo para buscar las paradas de metro y calcular trayectos sino que, además, sobre el plano del metro vienen indicadas las estaciones de tren con el símbolo de un tren en rojo.
      El hotel de Pekín está justo al lado de la estación central de trenes «Beijing», la parada del metro corresponde a la línea 2 azul Beijing Zhan (Metroman añade la información de Beijing Railway Station).
      Es muy útil saber que «bei» significa norte por lo que te da una pista para localizarla en el mapa de Metroman, la estación de Beijingbei corresponde con la parada de metro de la línea 2 azul de Xizhimen.
      Esto es así para todas las ciudades, es decir, las estaciones principales llevan el nombre de la ciudad (Beijing, Xi’an, Shanghái) y las estaciones que están al norte añaden la palabra «bei» (Beijingbei, Xi’anbei).
      Esperamos haberte ayudado, cualquier otra duda ya sabes dónde estamos.
      ¡Gracias por leernos! 😊

  2. Hola! En primer lugar muchísimas gracias por vuestra información.
    Quería haceros una consulta. Nosotros hemos reservado las entradas para la Ciudad Prohibida a través de Trip. Según tengo entendido, que también lo comentáis vosotros en el blog, se puede acceder a la plaza de Tiananmen con las entradas de la ciudad prohibida si visitas ambas en el mismo día. La duda que me surge es si puedes ir a cualquier hora a la plaza, ya que no has hecho reserva previa.
    Un saludo y gracias de antemano!

    • Hola Sergio,
      Sí, a nosotros nos funcionó así.
      Fuimos a la Ciudad Prohibida por la mañana y por la tarde, después de comer, nos acercamos a la plaza de Tiananmen enseñamos las entradas de la Ciudad Prohibida y nos dejaron pasar. La verdad que no miraron demasiado la entrada, eso sí, los controles de después si fueron exhaustivos, nos sacaron todo de las mochilas y nos miraron hasta los folios.
      Gracias por leernos☺️

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