CANADÁ: guía de viaje
Os detallamos a continuación una guía de viaje con toda la información importante que necesitas saber antes de viajar a Canadá.
Documentación necesaria
Visado
Los ciudadanos con pasaporte español que viajen a Canadá por motivos de turismo para estancias de menos de seis meses necesitan disponer de una Autorización Electrónica de Viaje (eTA, en inglés)
El coste de esta Autorización Electrónica es de 7 dólares canadienses y, una vez expedida, tiene una validez de 5 años o hasta la fecha de caducidad del pasaporte (si caduca antes de cinco años).
No nos pidieron en ningún momento enseñar ningún resguardo relacionado con el visado, queda asociado al pasaporte.
Recomendamos leer la página web del Ministerio de Asuntos Exteriores, tanto el apartado de Documentación y Visados, como el de Notas Importantes.
Control aduanero
El control aduanero no nos pareció tan estricto como el que tuvimos que pasar, por ejemplo, en Nueva Zelanda donde al llegar al aeropuerto nos preguntaron si llevábamos algo de comida y nos volvieron a escanear las maletas, pero hay que tener en cuenta que Canadá también tiene restricciones con algunos alimentos que puedes consultar en esta página web.
Es posible rellenar de manera online y 72 horas antes de nuestra llegada a Canadá la “arriveCAN” lo que ahorra algo de tiempo al llegar el aeropuerto donde simplemente tuvimos que revisar y validar, en unas máquinas habilitadas para ello, el formulario que habíamos rellenado desde casa, también escaneamos nuestro pasaporte y nos hacen una fotografía. En ese momento sale un papel impreso que tenemos que entregar más adelante.
Registro del viaje
Es un trámite que apenas lleva cinco minutos y sirve para registrar tu viaje en la APP del Ministerio de Asuntos Exteriores.
Permiso internacional de conducir
Si tienes pensado conducir en Canadá es necesario obtener el permiso internacional de conducir.
Complementa al carné de conducir español, hay que viajar con ambos y caduca al año.
Seguro de viaje
Contratamos un seguro de viaje con Heymondo (Viaje tranquilidad) y pagamos 140 € (70 € por persona) para cubrir nuestro viaje de 14 días.
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Aeropuertos de Canadá
Para llegar a la Costa Oeste hay tres aeropuertos principales, si quieres visitar las montañas rocosas la mejor opción es el de Calgary.
- Aeropuerto de Vancouver (YVR)
- Aeropuerto de Calgary (YYC)
- Aeropuerto de Edmontono (YEG)
Para llegar a la Costa Este hay varios aeropuertos.
- Aeropuerto de Toronto Pearson (YYZ)
- Aeropuerto de Jean-Lesage de Quebec (YQB)
- Aeropuerto Pierre Elliott Trudeau – Montreal (YUL)
- Aeropuerto de Ottawa (YOW)
Como curiosidad los códigos IATA de los aeropuertos de Canadá comienzan con la letra «Y» debido a que, en los años 40, para indicar que un aeropuerto tenía estación meteorológica se añadía una «Y» de la palabra “yes” al principio del código. Con el tiempo se convirtió en un distintivo de los aeropuertos canadienses, independientemente de si tenían una estación meteorológica o no.
Vuelo internacional
Hay varias compañías que conectan España con Canadá, entre ellas Air Canadá, Air Transat y Westjet.
Nosotros volamos de Madrid a Calgary (con una breve escala en Montreal) y de Montreal a Madrid (vuelo directo) con Air Transat. Pagamos 650 € por persona (una maleta facturada).
El vuelo con Air Transat transcurre con normalidad y puntualidad, el entretenimiento está muy bien con películas actuales, aunque el avión es más pequeño de lo que solemos estar acostumbrados para los vuelos internacionales teniendo un solo pasillo con tres asientos a cada lado. Nos ofrecen una comida y unos frutos secos, pero no dan ni manta ni cascos de manera gratuita.
El vuelo interno Calgary – Montreal lo realizamos con Porter Airlines y pagamos 140 € por persona, maleta facturada incluida. En relación con el vuelo de Porter el avión era sorprendentemente pequeño (dos asientos, pasillo y otros dos asientos), no contaba con entretenimiento (ni siquiera había pantallas) y tampoco ofrecían manta. El vuelo duró unas 4 horas y nos dieron unos frutos secos para picar y bebidas como te, café y agua.
Alquiler de coche
Alquilamos un Toyota Corolla o similar para recorrer las Rocosas Canadienses a través de Rentalcars con la compaía Hertz. Finalmente nos dieron un Nissan Versa, coche más que suficiente para recorrer las carreteras de la costa oeste canadiense, al menos, en verano.
Pagamos 434 € por el alquiler de diez días al que sumamos un seguro a todo riesgo de 73,81 €
Gasolina en Canadá
Prácticamente todos los coches de alquiler de Canadá son de gasolina, que en inglés se denomina regular.
En todas las gasolineras que utilizamos pagamos en el propio surtidor con nuestra tarjeta de débito.
Hicimos un total de 2200 kilómetros y nos gastamos 106 € en gasolina.
Conducir en Canadá
Nos resultó muy sencillo conducir por las carreteras que unen los parques de Jasper, Yoho y Banff, algunos consejos:
- Os dejamos los enlaces oficiales para conocer el estado de las carreteras de Alberta y Columbia Británica
- La velocidad máxima en la Trans-Canada Hwy 1 y la Icefields Parkway es de 90 km/h
- La velocidad máxima en las carreteras secundarias es de 60 km/h, en estas carreteras hay que tener especialmente cuidado con la fauna que puede cruzar sin previo aviso, todos los animales que vimos los vimos en las orillas de las carreteras
- Recomendamos llevar los mapas de la zona descargados, tanto en la Icefields Parkway como en el Yoho National Park no hay cobertura, os enseñamos cómo en este artículo del blog.
Alojamientos
Os detallamos en esta entrada del blog el listado de los hoteles en los que nos alojamos y nuestra opinión.
Itinerario
Os contamos en esta entrada del blog nuestro itinerario de 10 días recorriendo la costa oeste de Canadá y aquí nuestra visita a Montreal y Ottawa.
Discovery Pass Canadá
Tanto para utilizar las carreteras de los Parques Nacionales como para visitar algún punto en concreto es necesario tener el pase Discovery Pass.
Existen distintas tarifas: tarifa individual (11 C$ por persona y día), tarifa anual por adulto (72 C$) o la family group que permite el acceso hasta 7 personas en un mismo vehículo, fue la opción que adquirimos nosotros y pagamos 151 C$.
La tarjeta anual (valida durante 12 meses a contar desde el día de la activación) permite visitar todos los Parques Nacionales de Canadá de manera ilimitada.
Lo más fácil es adquirirla en la entrada del primer parque que visites, aunque se puede comprar online.
Entregan un distintivo que hay que colgar del retrovisor.
Internet
Aterrizamos en el aeropuerto de Montreal y en la breve escala aprovechamos para comprar la tarjeta SIM, localizamos dos mostradores junto a las puertas 26 y 27 de salida, ambas ofrecían los mismos precios.
Compramos una tarjeta de Chatr por la que pagamos 57.49 C$ (unos 36 €). Desconocemos por qué, estando ya en Montreal, hubo un día entero que nos quedamos sin cobertura y sin acceso a internet y los dos últimos días la conexión no fue muy bien.
Adaptadores y enchufes
Es necesario utilizar el adaptador tipo A o tipo B. La tensión de red es de 120 V a una frecuencia de 60 Hz.
Vacunas
No tuvimos que vacunarnos de nada, aconsejamos siempre acudir al centro de vacunación internacional de vuestra ciudad.
Moneda y pago con tarjeta
La moneda es el dólar canadiense (abreviatura CAD, símbolo C$)
En junio de 2025 un euro equivalía a 1.60 dólares canadienses.
Todo lo pudimos pagar con tarjeta, pero sacamos algo de efectivo que utilizamos en las casitas del té del lago Agnes y del lago O’Hara y para pagar el autobús que nos llevó desde el lago O’Hara hasta el aparcamiento (15 C$ por persona).
Propinas
Dejar propina forma parte de la cultura canadiense, nosotros pagamos todo con tarjeta y elegíamos en el datafono normalmente el importe del 15 % (que era lo mínimo).
Viajar a Canadá en junio
El tiempo en las montañas es altamente cambiante y un tanto impredecible, aunque los meses con el clima más benévolo son los de junio, julio y agosto. La recomendación es vestir por capas y traer un poquito de todo en la maleta.
Nosotros tuvimos mucha suerte con el tiempo las máximas fueron de 25 grados y las mínimas de 5 grados. Estando en Jasper tuvimos una alerta por mal tiempo y fuertes lluvias que afectaron principalmente a Banff y Calgary, también vimos nevar el 21 de junio en el Glacier Athabasca.
Os recomendamos, especialmente, mirar el tiempo en la página oficial de Canadá.
Tened en cuenta que el 1 de julio es el día de Canadá (Canada Day) y es festivo nacional.
Huso horario
En Canadá, como nosotros, tienen horario de verano (cambian el segundo sábado de marzo) y de invierno (cambian el primer domingo de noviembre). Durante el horario de verano, el reloj se adelanta una hora.
Además, puesto que es un país enorme, tienen diez husos horarios.
La mayoría de los turistas que visitamos las Montañas Rocosas en la Costa Oeste de Canadá nos movemos entre las provincias de Alberta y Columbia Británica, entre estas provincias hay una diferencia horaria de una hora, pero como se ve en el mapa, la zona de Golden mantiene el mismo huso horario que Alberta por lo que nosotros no tuvimos que ajustar nuestro reloj en ningún momento.
- Columbia Británica: pertenecen a esta provincia los parques nacionales de: Yoho, Kootenay y Glacier. Y localidades como Vancouver, Golden y Field.
- Alberta: pertenecen a esta provincia los parques nacionales de Banff y Jasper. Y localidades como Jasper, Hinton, Lago Louise, Banff y Calgary.
Nuestro viaje por Canadá acabó visitando las ciudades de Montreal (provincia de Quebec) y Ottawa (provincia de Ontario). Ambas provincias comparten huso horario.
Otros blogs
Desde aquí agradecer y recomendar los siguientes blogs que nos sirvieron muchísimo a la hora de organizar este viaje:
